
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地(di)址(zhi):山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying):液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)液壓缸(gang)
HSG型工(gong)程(cheng)用液(ye)壓缸為雙作(zuo)用單(dan)活塞桿式(shi)液(ye)壓缸。具有安裝連接方式(shi)多(duo)樣以及(ji)可(ke)帶緩(huan)沖裝置(zhi)等(deng)特點。適用于工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)(xie)、起重運(yun)輸(shu)機械(xie)(xie)(xie)、船舶機械(xie)(xie)(xie)、冶金礦山機械(xie)(xie)(xie)以及(ji)其(qi)它液(ye)壓系統。
DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸(gang)
DG型(xing)車輛用液壓(ya)缸為雙作用單活塞桿式(shi)液壓(ya)缸,主要(yao)用于車輛、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶(ye)金機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的(de)液壓(ya)系統。





線形、帶(dai)(dai)形密封材料(liao)的(de)(de)纏繞(rao)方法如果(guo)不(bu)對(dui),密封帶(dai)(dai)將被(bei)切斷,隨(sui)著進入缸(gang)內。線帶(dai)(dai)形密封件對(dui)滑(hua)動(dong)(dong)部分(fen)的(de)(de)繞(rao)接不(bu)會造成什么(me)影響,但是會引(yin)起缸(gang)的(de)(de)單向閥動(dong)(dong)作不(bu)靈或(huo)造成緩沖調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到底;對(dui)回路來說,可(ke)能引(yin)起換(huan)向閥、溢(yi)流閥和減壓(ya)閥的(de)(de)動(dong)(dong)作失靈。
傳統(tong)的(de)修(xiu)(xiu)復方法是將損(sun)壞的(de)部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)復,或是進(jin)行(xing)刷鍍(du)或是進(jin)行(xing)表面(mian)的(de)整體刮研,修(xiu)(xiu)復周期(qi)液(ye)壓缸缸體劃(hua)傷修(xiu)(xiu)復長,修(xiu)(xiu)復費用高。
叉(cha)車(che)液壓系統常見的故障檢查與排除
叉(cha)車(che)的主要液壓作(zuo)業部分有起升缸和傾斜缸,其(qi)故障的檢查與(yu)排除方法列舉如下 :
1、叉車空載(zai)時不能起升和傾斜
故障(zhang)檢查1:系統油量(liang)不足
故障排除:加油(you)至油(you)標線(xian)。
故障排(pai)除2:齒(chi)輪(lun)泵排(pai)量不足(zu)齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障檢查:更換(huan)油泵或零件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞
故障(zhang)排除:疏(shu)通多(duo)路閥油(you)路